特斯拉效应：勃兰登堡将成为德国电动汽车新中心？
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特斯拉效应：勃兰登堡将成为德国电动汽车中心吗？
柏林，2020年1月21日 - 特斯拉的“超级工厂”将在勃兰登堡州落户，引发外界对该州未来在德国电动汽车产业中的地位的讨论。长期以来，巴登-符腾堡州被视为德国汽车制造的摇篮，拥有戴姆勒、保时捷等巨头企业以及众多供货商的支持。但特斯拉的决定是否意味着勃兰登堡将成为新兴的电动汽车中心？
勃兰登堡州的优势在于可再生能源。该州承诺为特斯拉工厂提供全部绿色电力，主要来自邻州梅克伦堡-前波莫瑞州的可再生能源生产过剩。此外，勃兰登堡州的地价更便宜、工资水平低于巴登-符腾堡等老联邦州，并可能获得区域发展援助。
其他国际巨头也看好勃兰登堡的潜力:
- 美国电池生产商微宏动力将在勃兰登堡的路德维希费尔德建造其欧洲中心，专注于生产寿命与电动汽车一样长的电池。
- 中国宁德时代在图林根州埃尔福特投资16亿欧元建设其欧洲首家工厂。
- 美国电池生产商公司计划在萨克森-安哈特州比特费尔德-沃尔芬投资6亿欧元建厂。
大众也已布局东部德国:
2019年底，大众公司将一家工厂完全转型为电动汽车生产厂，位于萨克森州的茨维考成为欧洲最大的电动汽车制造厂，每年将有高达333,000辆电动汽车从那里生产下来。
特斯拉的“超级工厂”以及其他巨头的投资都表明，东部德国将成为未来交通发展的重要区域。随着可再生能源、低廉的劳动力成本和政府支持相结合，勃兰登堡州有可能在不久的将来成为德国乃至欧洲电动汽车产业的新中心。